沃尔沃以生产轿车起家,于1992年进入中国。如今,沃尔沃于中国已稳居第二大单一市场地位，仅次于美国。基于对沃尔沃的好感，我毫不犹豫得入手了一辆。然而刚入手不多久，却听闻不少关于沃尔沃烧机油的事件。虽那时用着没有任何问题，因为这些传闻，对自已的新车不禁感到担忧起来。不过用到现在，我的担心早就没了，因为亲身体验已经带给了我足够的安全感。所以说，传言到底是传言，禁不住事实的考验。 当时听说沃尔沃烧机油后，我即刻在网上搜索了一些关于烧机油的情况和车子烧机油后的具体的表现。通过查阅资料，我了解到，车子机油的正常消耗和“烧机油”的情形是不同的。一般有“烧机油”现象的车辆都会有动力下降和不同程度的尾气冒“蓝烟”，这说明车子烧机油的现象已经很严重了。然而我的沃尔沃在驾驶中一直没有出现这样的状况。从入手当初到现在，从来没有发生过。 此外需要各位车友注意的一点是，由于机油有润滑活塞、活塞环和气缸的作用，当活塞发动机工作时，在气缸内壁上有一层油膜，在混合气燃烧过程中部分油膜会被高温的燃烧的气体燃烧掉；随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化产生的蒸汽会通过曲轴箱强制通风阀吸到燃烧室燃烧，因此机油有一定的消耗是完全正常且不可避免的，任何一款发动机都会有机油消耗的问题。然而沃尔沃采用VEP发动机采用缸内直喷技术，动力强劲，燃烧温度更高，所以比传统的发动机机油的消耗要高一些，因此会有人将此误定义为是烧机油，其实仍然只是正常的机油消耗。所以，不仅仅是沃尔沃会产生这样的情况，如果是别的牌子的车也用了VEP发动机可能也会有这样的情况发生。 另外，燃油品质、车辆的驾驶状况、新车磨合期工作状况的不同，机油消耗的量也有所不同，在某些工况下机油的消耗量也有可能超过0.5L/1000公里。当然一些机械部件的磨损会导致机油的非正常消耗。而这是所有机型都很难以避免的。在这些情况的了解过后，我觉得沃尔沃不存在烧机油的状况。大家在购车前应该了解车的具体情况，不要因为一些传言而迷失自己的判断。因此许多喜欢沃尔沃车型、配置和安全性的朋友可以放心大胆地选购。 |