汽车集中了人类文明的成果，技术密集、性能优异、品种繁多、用途广泛，是现代社会的骄子。汽车行业充分利用了润滑脂行业科技发展的成果，不仅品种相当多，而且数量相当大，是润滑脂行业名副其实的大用户。统计资料表明，世界各地区润滑脂产量的1／3～1／2用于汽车。汽车技术的发展是润滑脂科技进步的重要推动力量。 润滑脂在汽车材料中是一个小品种。一辆汽车自重数以吨计，而零部件上用的润滑脂加起来也不过几千克。在汽车所用各种润滑剂（包括润滑脂、内燃机油、车辆齿轮油及自动传递液等）中，润滑脂占的比例不到1／10。在汽车的维护保养成本中，润滑脂费用不到1／100。 润滑脂在汽车中的作用十分重要，不可替代亦不容忽视。润滑脂遍布在汽车发动机、底盘、车身和电器的100多个部位，对汽车的动力性、燃料经济性、制动性干性润滑剂、操纵稳定性和行驶平顺性都有或多或少的直接影响，与现代汽车追求的高速、灵活、安全、可靠、节油、环保等诸多要求息息相关。它不仅是汽车安全正常运行的“关节液”，更是汽车健康长寿的“维生素”。 汽车上有那么多零件用脂而不用油，根本的原因是由于润滑脂（www.learnber.com）的非牛顿流体特性，润滑脂能够在机械零部件运转的时候保持在原有位置，由此带来一系列润滑油不具备的优点。例如： ①减少再润滑的需要，乃至完全不用再润滑，实现“终身润滑”； ②减少滴落、飞溅，减小对合诚特种油脂环境的污染； ③简化车辆设计； ④不用贮油槽或油泵； ⑤不易泄漏，容易密封；即使密封件破损，脂也不会立即流失殆尽； ⑥能防止外界污物进入机械内部； ⑦脂能覆盖在摩擦零件表面和充满磨损零件的间隙，减小机械噪声； ⑧脂内既能够容纳油溶性的液体添加剂，也可以有能分散在脂结构中的固体添加剂； ⑨可能提供更优异的抗磨和极压性能，等。 与润滑油相比，润滑脂的主要缺点是不起冷却作用，没有带走磨屑的功能。 润滑脂的这些优点适应了现代汽车发展的要求：延长再润滑周期乃至实现终身润滑、小型化、轻量化、舒适安全、环保节能等，与现代汽车追求的高速、灵活、安全、可靠、节油、环保等诸多要求息息相关。一般而言，汽车零部件润滑（联博润滑科技）首先考虑用润滑脂，只有在那些放热量大需要润滑剂起冷却作用的摩擦部位，例如发动机，润滑油才具有优势。等速万向节（CVJ）曾经有过部分用脂、部分用油的发展阶段，而总的趋势是用脂的增多，用油的CVJ越来越少。传统用油的某些部位，由于润滑脂技术的进步，有的也正在被脂取代，例如变速箱采用半流体润滑脂，原来用油润滑的拖车轮毂轴承为防止泄漏，逐步改用合成油的半流体润滑脂润滑。 |