在汽车还没有实现贴地飞行之前,无论如何强调轮胎重要性也不为过。铝合金轮毂修复汽车就靠着四条轮胎的四个巴掌大小接地面积来实现和路面的“沟通”,载重、加速、减速、转向……轮胎与车辆安全密切相关。对于轮胎,你一点也不能“将就”,而要很“讲究”地使用。 建议1 该换就换 不要使用“老龄胎” 汽车轮胎正常的使用寿命应该多长?成都商报记者查询了米其林、普利司通、邓禄普、倍耐力、大陆等各大品牌轮胎的官方网站,它们都没有给出明确的时间。 影响轮胎寿命的因素很多,除了轮胎设计、材质等先天因素外,车主的操作习惯、汽车的使用环境、车况好坏等都决定了轮胎的寿命长短,所以即使是同一品牌的轮胎,装在同一型号的车上,其使用时间和里程都有很大区别。 如果已经使用了5年或更久的轮胎则需要让专业人士至少每年检查一次。而基于安全考虑,从生产日期起超过十年的轮胎无论有没有到磨损标识都应该替换。 轮胎使用五年,几乎都已经到了老龄阶段,真正能坚持十年的轮胎少之又少,在现实的使用环境下,汽车轮胎使用五年已经算是长寿了。轮胎的正常寿命一般在五年之内,为了安全,如果超过五年*能更换。 轮胎到了老龄阶段后,胎面一般也会出现“皱纹”,这些细小的纹路显示它已经该退休了。 建议2 磨损到极限 一定得换胎 如果让你穿一双不带花纹的平底靴到光滑路面走一趟,你一定会感到“步步惊心”,轮毂改色轮胎如果过度磨损也会有这样的效果。轮胎胎面上的花纹意义重大,具有提高附着力和排除路面积水的功能,让轮胎保持较好的路面附着力。磨损的轮胎附着能力大幅下降,尤其是在积水的湿滑路面上,尤其危险。所以当轮胎花纹磨损到极限后,应该及时更换。轮胎胎肩处有三角形的磨损标记,它指向轮胎沟槽中的磨损块,当轮胎花纹磨损后,就会露出这个磨损块,此时应该更换轮胎。 |