高速公路安全的保护卫士—越琪护栏板 当高速公路护栏板在一临界外力Fs作用下发生塑性变形时,其屈服强度δs 为Fs/As,其中As是开始发生塑性变形时护栏的截面积。当外力继续增大达到一极限值Fe时,护栏便会断裂;护栏断裂时的应力则称为抗拉强度δ b,且有为Fb/Ab,其中Ab是护栏断裂时的截面积。设长度为Ls的护栏材料在外力作用下发生塑性延伸变形直至Lb时断裂,此时护栏板的塑性总延伸率δ为δ= (Lb—Ls)/Ls=△Ls/Ls。 可把高速公路护栏板在塑性变形过程中所承受的平均应力近似地假设为 σ = (σ s/σ b)/2。设e为护栏材料单位体积所能消耗的最大塑性变形能,称为塑性耗能率,则e等于外力对护栏所做的功w除以变形护栏的体积V,计为: e = W= F △L =σ x δ e 因此,高速公路护栏板的塑性耗能率e等于护栏变形时所承受的平均变形应力与其最大塑性延伸率的乘积。由此可见,提高护栏的强度或延伸率均可以提高其塑性耗能率,进而提高高速公路护栏板的安全性。
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