浙江DN关于汽车仪表上的ABS系统

浙江DN—关于汽车仪表上的ABS系统

如今绝大部分轿车早已将ABS(制动防抱死体系)作为规范装备，但要说真实知道ABS的首要功用，知道汽车仪表ABS究竟能于啥，这样的人并不多，所以就呈现了一些对ABS的误解。
驾驶过不带ABS汽车仪表的兄弟都知道，若是遇到紧急状况将制动踏板踩究竟，便能听见轮胎一声尖叫，所以在路面上留下了两条黑黑的轮胎印，这即是因为车轮不能转变(专业术语称之为“车轮抱死”)而与路面发作了的滑动摩擦留下的。其实对轮胎的磨损仍是非必须的，车轮一旦抱死，车子很容易失掉操控，然后呈现风险的状况。若是前轮发作抱死，最直接的即是失掉转向才干，此刻打转向盘根本杯水车薪，而只能祷告车子从速停下来！

若是后轮发作抱死，转向才干却是存在，但极有能够呈现后轮侧滑，严峻时便呈现甩尾。车子一旦发作侧滑或甩尾，尤其是在高速行驶时，车身便彻底失掉了操控，只能听其自然了!

根据制动时车轮抱死会使驾驶员失掉对汽车的操控，然后使得驾乘人员的生命安全遭到严峻威胁，那么怎么才干有效地处理制动时车轮抱死这种状况呢?ABS(制动防抱死体系)即是由此而诞生的。
文章来源瑞安东南汽车仪表厂http://www.zhongjie-cn.com/