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南京交通标线施工/热熔划线施工流程一目赏交通
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南京交通标线施工/热熔划线施工流程一目赏交通
南京道路划线也称为道路标线，主要有热熔划线、常温冷漆划线、彩色防滑划线、振荡防滑反光划线和预成型划线五种，其中热熔划线、常温冷漆划线为常见。而热熔划线因其耐磨耐晒寿命长、附着力强、干燥迅速、耐水性好、反光性好和造价低等优点在道路上广泛应用。Mobile：189 -5174 -4567 ATTEN：吴先生
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热熔型道路标线是以石油树脂、EVA、PE蜡、颜料等材料组成。常温下呈粉末状，施工时用热熔釜加热至180-220℃，呈流动状，涂布到路面形成坚硬的漆膜。主要性能：附着力强、干燥速度快、反光性好、抗龟裂好、色泽鲜艳、耐磨性好，需加热较常温标线施工复杂。主要用于高速公路及城市道路。
南京交通标线施工/热熔划线施工流程一目赏交通1、按施工所设计的图纸所标注的尺寸进行场地测量放样，沿线每50M设一控制点，曲线段采用加密点控制，每10M设一点，然后用粉笔作标记，作为划线的基准点。
2、在基准点设好后，用划线绳沿基准点摆放并固定。在保证每个基准点尺寸的情况下，使线型顺直平滑。而后划出基准线，行车道部分的虚线和实线均以此基准线为准。
3、在基准线划定后，即可进行路面清扫工作，为保证划线施工质量，保证划线涂料和沥青路面有效结合，在划线施工前用铁锹、扫把清扫路面，要时用水冲洗，使路面干净无杂物，但须待路面干透以后方可施工。
4、在涂敷划线前，先对划线涂敷处喷涂底油，充分保证划线与路面的粘合力。在涂底胶的同时，将涂料加入热熔，使之充分熔化，以备涂敷。道路划线公司提醒您，涂料的加温温度超过180度。
5、划线涂敷采用划线机施工。涂料溶好后，将之放入划线机内准备划线。划线前应调整划线机漏斗的流速来保证涂敷厚度，使划线厚度达到设计要求。
6、划线机应沿基准线匀速前进，不得出现弯曲现象。道路划线公司指出，冷膜冷凝后应无皱纹、斑点、气泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象。
7、路面划线时间段应该在晴好的天气进行，夜晚如果施工的话要放置LED路灯，做好安全示，划线路面也要做好保护措施。
实验研究了碳纤维、玄武岩纤维及其不同混杂比增强基树脂复合筋的张拉力学性能。结果表明,混杂复合筋的断裂应变随玄武岩纤维含量的增加逐渐增大,且均大于单一碳纤维复合筋的断裂应变,呈现正的混杂效应;性模量则随碳纤维相对含量的增大而增大,基本符合混合定律,而混杂筋的拉伸强度的实验值则高于理论值。
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南京江宁区目赏交通工程施工队位于中国四大古都之一，中华文明的重要发祥地，历史上长期是中国南方的政治文化中心南京市，
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