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高铁铁路运营客票乘务自动售检票务实训室设备系统

¥98888

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规格:UBC-3型号:长宽高190022010

包装:木架或木箱

品牌:翼梭,马固

广州翼梭电子科技有限公司

 
     
     
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高铁拍打门检票机是高铁客票的一个重要组成部分,安装在各个车站的候车区与乘车区交界处火车出站口,是旅客进站乘车、出站时的闸口,通过对车票有效性的判断,杜绝无效车票通行,也有效控制旅客的进、出站次序。

自动检票机的检票应符合乘客右手持票通过的习惯。对车票有效性进行检查,若车票检查有效,将车票传送至取票口,待旅客取票前行时自动开闸放行;若车票检查无效,应将车票退回至插入口,并提示旅客车票无效,旅客需向工作人员咨询。

验票插口同时应只允许插入一张车票,回收装置正在处理车票的,应在车票验证完成后才能接受下一张车票。

所有在自动检票机处理的交易数据,包括有效及无效车票交易数据,都应上传到服务器。

自动检票机主要构成有:拍打门闸机、工控板、乘客显示器、身份证识别器、票识别与传送模块等。

拍打门闸机采用伺服控制技术机芯,能有效保证长时间、大客流下无故障使用。伺服机芯集伺服电机、定位编码器、伺服闭环驱动器于一体,体积小、功耗低、定位精准;具有PID自动参数调节功能以及加减速功能,调速平滑畅顺;有欠压、过压、过载、过流、过温以及编码器异常保护功能;具备防夹人功能,以及运行时遇阻保护功能;模块化设计,故障率低,整体模块运行平稳,噪音小,适应大客流长期冲击。


拍打门闸机参数

整机尺寸:UBC-3型号:长*宽*高=1900*220*1020mm,UBC-4型号:长*宽*高=2000*200*1200mm

通道宽度:650—900mm

输入电源:AC220V,50Hz,4A

通行能力:20—25人/min

闸门开关速度:≤0.4秒

功耗:≤400W

电机类型:直流无刷伺服电机

检测技术:10对红外感应器防尾随、防夹人检测;

外壳材质:1.5mm不锈钢


工控板采用高性能ARM9工业控制板,S3C2440A CPU,400MHz主频,64 MB NAND Flash、2 MB NOR Flash、64M SDRAM,7英寸真彩26万色,800*480 数字接口液晶屏,专用扩展板插槽和安装位置,CS8900 100M网卡,两个标准USB接口,支持USB2.0,支持蓝牙,支持8G容量U盘2通道5线全双工制串口,IIS接口,带双声道录、放音功能。

乘客显示屏:7寸液晶显示屏,分辨率800*480。

身份证阅读器:读取购票人或取票人身份证信息。供电电压:5V;供电方式: USB接口供电;通信方式: USB;工作湿度: 0℃~50℃;相对湿度: ≤90%;谐振频率: 13.56MHz;比特率: 106Kbit/s;天线表面磁场强度(Hmax):≤7.5A/m(rms);天线表面法线方向5cm处电磁场强度(Hmin):≥1.5A/m(rms);平均无故障工作时间(MTBF):≥5000小时;读卡距离: ≤5cm 。

车票验证器:验证蓝卡车票的有效性。标准读卡距离:25mm,最远可达60mm;通讯接口: RS232串口;射频卡和读写器通讯速率:106Kbps;LED指示灯:1个,绿色,指示电源。

传送模块:水平进卡,垂直出卡。支持票卡尺寸:54x86mm ;传送速度:每张≤2秒;电源电压:DC 24V2.5A,工作温度:-10℃—60℃。

「刘继三 自动售检票系统专业顾问」:由自动售检票设备系统(铁路客运站高铁站自助实名制核验摆闸机,城市轨道交通AFC地铁车站售检仿真实训票务系统,高铁客票乘务实训售检票系统,中医药大学校园宿舍人脸闸机宿舍管理系统,自助人脸核验检票闸机系统,车站售检票系统,半自动售票机,进出站检票闸机,高铁自动检票摆闸机,人脸识别门禁检票闸机系统及各场馆自动售检票系统软硬件一体化提供软件设备系统建设)的一线提供技术支持及咨询,以专业的角度和通俗的语言,为采购方和工程商总包打破自动售检票闸机系统行业信息不对称,为他们深度了解行业而生、13年丰富从业经验的专栏作者。( 扣抠 柒4幺4零1五3叁 收集是 幺3捌  二5零8玖陆5伍)


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