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     随着我国汽车工业的发展和环保要求的提高，对车用汽油的质量要求也越来越高，除要求严格控制车用汽油中的烯烃、苯、芳烃、硫和氧含量外，还必须加入能抑制和清除发动机燃料进气系统积炭的汽油清净剂。国家环保部发布的《车用汽油有害物质控制标准》，要求在车用汽油中加入能有效清除积炭的清净剂，由此可见，国家对汽车有害物质排放的控制日趋严格。在GB 19592《车用清净剂》标准中，要求用M111发动机台架或Ford 2.3L发动机台架，此2种试验方法进行车用汽油中清净剂使用效果的评价，但台架试验周期长，费用高。

    北京高科生产的GKIVD型汽油机进气阀沉积物模拟试验机，适用于评价车用汽油清净性能和汽油清净剂使用效果的评价。该试验机与发动机台架试验数据有很好的相关性，可作为汽油机进气阀沉积物（IVD）台架评价试验的模拟评定仪器。

  GKIVD型汽油机进气阀沉积物模拟试验机是按照GB-19592附录B标准方法、GWKB1.1-2011环保部发布的车用汽油有害物质排放标准要求及GB/T37322的技术指标设计的，其试验数据有较好的重复性、区分性和再现性。整机采用MCU智能化控制，各项参数控制精度高，操作简单，使用灵活，工作过程一键设定自动完成。

1、原理、适用范围及执行标准

1.1．原理：在规定的试验条件下，将定量的基础汽油或试验汽油经过喷嘴与空气混合，喷射到一个已经称重并加热到试验温度条件下的沉积物收集器上，模拟汽油机进气阀沉积物生成。

1.2.适用范围：适用于车用汽油和车用汽油清净剂的清净性检验。

1.3.执行标准：试验机完全符合GB19592标准方法附录B以及GB/T37322标准中对仪器各项技术指标规定的要求。

2、主机技术参数

2.1仪器工作环境

2.1.1室温：10-40℃；

2.1.2相对湿度：20%-80%；

2.1.3试验主机应放置在通风柜中；

2.2主要技术参数

2.2.1电压：200V-240V，50Hz；

2.2.2额定功率：480W；

2.2.3温度设定：160℃-195℃可调,出厂设定175℃；

2.2.4试验气体流量：11.65 L/min±0.35 L/min；

2.2.5试验气体压力：80 kPa±1 kPa；  

2.2.6供油流量：4.05±0.05mL/min（试验过程中油管的平均流量）；

2.2.7供油定时：可设定，出厂设定75 min；

2.2.8加热保持：10 min。