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20KW静音汽油发电机50赫兹
根据前面的振动测量结果及频谱分析结合现场管线的结构和布置情况,对管线振动高的原因分析如下:
(1)机非驱动端、驱动端的振动频率成分基本一致,幅值zui高的频率尖峰也相同,综合管线上3V 测点的频谱分析,管线的主要振动频率与机本体上的频率成分高度吻合,基本可以判断回油管线振动主要来源于机本体振动;
(2)该段管线从机本体引出,中间有较长段金属软管,机运行时,触摸感知该段金属软管存在高频冲击振动,主要由于机回油导致,加之软管段较长,无法固定,软管下端明显比上端振动大,即一定程度上软管对振动有放大作用.
机组型号 | TOTO20 | ||
发电机部分 | |||
频率HZ | 50HZ | ||
额定功率/KW | 备用功率/KW | 20 | 22 |
连续使用/H | 12~15 | ||
额定输出因素 | 1.0 | ||
额定输出电压V | 220 | 380 | |
输出电压变动率% | ±0.5范围内 | ||
励磁方式 | 无刷 纯铜电机(AVR自动电压调节器) | ||
绝缘等级 | F级 | ||
相 数 | 单相/三相 | ||
启动方式 | 电启动 | ||
汽油发动机部分 | |||
发动机品牌 | 大泽の動力 | ||
发动机形式及进气方式 | 直列式 四冲程 | ||
发动机型号 | TO-465F1 | ||
燃油等级 | 90号以上汽油(国Ⅳ/国Ⅴ) | ||
气缸数量 | 四缸 | ||
调速方式 | 自动调速 | ||
额定转速 | 3600r/min | ||
总排气量L | 1.5 | ||
满负载总油耗量G/KW.H | 320 | 1 | |
容量 | 油箱容积L | 28 | |
润滑油容积L | 3.3 | ||
冷却方式 | (液体)水冷却 | ||
消音装置 | 工业静音器 | ||
外形及重量噪声 | |||
尺寸 | 长mm | 1130 | |
宽mm | 715 | ||
高mm | 650 | ||
整机净重KG | 245 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 68 | |
发电机组配置 注:●标配〇选配 | |||
发电机云控系统 | 〇 | ||
蓄电池启动连接电缆 | ● | ||
机器运行指示面板 | ● | ||
远程遥控启动 | 〇 | ||
启动蓄电池 | ● | ||
自适应高原专用化油器 | 〇 | ||
AVR电磁控油阀 | ● | ||
ATS自动切换装置 | 〇 | ||
冷却水箱和风扇 | ● | ||
安全保护 | ● | ||
变频启动装置 | 〇 | ||
静音发动机Y版本 | 〇 | ||
工业静音器 | ● | ||
自动拖车 | 〇 | ||
上海欧鲍实业有限公司 |
20KW静音汽油发电机50赫兹长期使用形成的正常磨损,或因保养不当形成的非正常磨损,均会使机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙出规定值,使塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为机起动困难,排气管有明显的蓝烟冒出,呼吸器喷油严重。此外,发电机组还有底盘、联轴器、散热器、燃油箱,有的还装设有消声器和外罩。更换空气滤清器和冷却液,彻底清洗水箱散热器芯片及水道;每运行2400小时后,检查喷油器,彻底检查清洗涡轮增压器,检查发动机设备。