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厦门市捷商智能技术有限公司|专业致力于停车场智能控制系统的产品提供商

停车场免取卡

      停车场免取卡管理系统是一套基于视频识别技术的停车收费管理系统。它将车辆的车牌及车型识别作为车辆出入停车场的唯.一凭证，通过出入口视频识别车牌号码、车型及车辆颜色来判断车辆进出场的权限，并判断车辆的停放时间及所需缴纳的停车费。停车场免取卡管理系统是现代智能停车场必不可少的领先设施之一，既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统。

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免取卡停车

      车辆到达入口，地感线圈检测到信号后，触发车辆识别摄像机进行拍照，视频车牌识别软件自动识别车牌号码，并显示在LED显示屏上，对于无法识别车牌的车辆进行车型颜色识别，并归入“待选”列表保存在软件中。道闸自动升起，司机开车入场，进场后道闸自动关闭。这时，收费管理系统中该车辆的停车计时开始。

      当车辆到达出口时，出口智能车辆检测器感应到地感线圈检测到信号后，触发车辆识别摄像机进入拍照，视频识别软件自动识别车牌号码，停车场收费管理系统自动结算缴费金额；对于无法识别车牌的车辆，则人工通过当前车辆与待选列表车辆进入匹配，配对成功后系统将自动结算该车辆的缴费金额。

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道闸

厦门捷商——高速道闸

1．主要参数：

      工作温度：-25°C~70°C；             起杆时间：1~8S（根据道闸型号确定）；

      接  口：红外及车辆检测器接口、外接开关停及手动自动转换接口、485通信接口；

      输入电源：AC220V/50Hz；           继电器输出：可承受240VAC/5A；

      外形尺寸：119×138×35mm；        安装孔位尺寸：107×128mm，孔径φ4mm。

2. 防砸功能：

      厦门捷商K01提供一个与车辆检测器连接的接口21，若连接了车辆检测器，在K01关闸过程中，如果有车驶入车辆检测器的感应线圈，21输入有效电平, 厦门捷商K01马上开闸，预防砸车。

3. 车队放行功能：

      当“自动/手动”选择了“自动”模式（无有效输入并且S3 DIP1拨到OFF）并且车队放行处于允许状态（DIP2为ON），若用户给了N次开信号（可通过按键、遥控给开命令），那么厦门捷商K01就要等待N辆车通过，然后自动关闸。自动模式必须连接车辆检测器才有效。

4.单独放行功能：

      当“自动/手动”选择了“自动”模式（无有效输入并且S3 DIP1拨到OFF）并且单独放行处于允许状态（S3 DIP2为OFF），不管用户刷了多少次卡，厦门捷商K01只等待1辆车通过，然后自动关闸。自动模式必须连接车辆检测器才有效。