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　   相信近几年来，各位听到关于二手车的消息是越来越多了，不管是好还是坏，至少证明它与我们的生活越来越接近，二手车慢慢成为了人们生活中的日常消费品了。据相关数据显示，国内二手车销量今年有望破900万辆。其实我们也可以自己展望一下国内二手车市场的未来发展趋势，国外成熟的汽车市场中二手车销量是新车的三倍，作为世界上最大的汽车消费市场，中国汽车市场要想达到这个程度只是时间早晚的问题。

　　二手车评估的行业前景究竟会是怎样呢？二手车评估师证书值不值得考？这可以说是目前许多徘徊在二手车行业门口的人心理的疑问。在此，北京合育教育培训郭老师就这几个问题简单的阐述下自己的看法。

　　众所周知，国内二手车市场一直存在着买卖双方互不信任的现象，主要源于双方对于车辆本身的认知和对车辆价值的衡量标准不一样，这就导致卖方隐瞒信息，买方不敢买，让二手车始终得不到好的流通，因此需要一个专业的二手车评估师作为第三方机构来为车辆做出准确的估价。但是用什么来确保二手车评估师具备这个资质呢？凭什么让人信服？

　　国家商务部与人社部下大力度，用了十余年的时间研究和推动这一职业的专业化进程，并于今年6月开始实施达成共识的技术标准——《二手车鉴定评估国家技术规范》，还要求从事二手车鉴定估价必须持证上岗，即参加相关的培训获取证书才能上岗就业。

　　那么问题来了，很多人已经从事二手车评估行业多年了，具备丰富的工作经验了，在他们看来，“我本身就已经会鉴定评估了，何必浪费那个时间和金钱去考一本证书呢？”在此，北京合育教育培训郭老师不得不说这种想法是错误的。

　　首先，国家已经明文规定，从事二手车鉴定估价必须具备二手车评估证书才能上岗，如果不具备证书必将被淘汰；其次，许多人仅具备相关的职业技能，但更深层的对于行业认知、职业心态与职业素养可能还处于一个懵懂的状态，这些都需要在专业的培训中都将学到；最后，不少公司升职加薪是要具备相关资质证书，这也是不少人来考取证书的动力之一。

　　北京合育教育汽车职业学院专家认为，要想成为一名真正的二手车评估师，不仅仅是简单的去评估车辆价格，更需要像律师一样能够接受他人的质疑，通过自己的专业知识来阐述出具的评估报告书的论点和论据，以此折服他人，这些是需要经过专业的培训。

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     郭 老 师

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