商品详情

首先是在使用真空淬火炉进行淬火处理前的问题，有可能是淬火之前的加工变形问题，轴承套圈的成形主要有以下的几种方式：

（1）冷轧轴承钢管、热轧轴承钢管经过球化退火后根据规格需要通过轧机，冷轧成相应规格的冷轧钢管，然后再车削成形，或者直接将冷轧成形钢管车削成形，这俩种方式加工的残留应力相对会比较大一些，会增加后续的热处理中的畸变量。

（2）冷锻的方式，冷锻是指钢材先经过球化退火，再进行冷锻或冷碾，最后再车削成形。这种方式也有可能造成工件在真空淬火炉中热处理前的变形。

（3）热锻的方式，热锻是指钢材先经球化退火，冷却后再车削成形。同样的可能会造成工件在真空热处理前的变形。

（4）热轧钢管是指将热轧钢管先进行球化退火，再车削成形的方式。

对于外径≤100mm的轴承套圈来说，目前多数采用冷碾工艺成形。这种工艺由于节能，可以有效的降低成本，所以被广泛的使用。但是这种工艺产生的应力也比较大，给最终的热处理也带来一定的难度。因此要求热处理工艺需要更加的精确，操作要更加的认真，同时对热处理的设备（选用合盛隆真空淬火炉即可达到要求）也要求更高，只有这样，我们才能够达到产品所要求的技术要求。