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近几年国家汽车保有量不断的增加，致使二手车的数量也异常庞大，据了解目前国内二手车数量有一亿多，尤其是在一些大城市，汽车数量不断增加，而城市建设没有跟上汽车数量的增加速度，导致许多汽车没地方停放和拥堵现象相当严重，为了解决这样的问题，完善二手车市场是其中的一个有效方式，二手车市场的完善了，可以减缓汽车保有量的增加速度，可以使二手车的流通范围更加广泛，让汽车保有量多的城市的车卖到汽车少的地方，这样循环的发展，对降低城市的压力有很大的帮助，当然合理的城市规划也要加快，在双重措施下，国内的汽车市场才能正常有效的发展。

    尽管二手车鉴定评估师行业现在人才紧缺，但是不少想加入这一行业的年轻人却往往会碰钉子。据京知名二手车鉴定评估师培训机构北京合育教育培训学校的负责人黄老师介绍，每一次交易过程中，二手车鉴定评估师不仅先要负责查验车辆的各类证件是否齐全，还要详细勘察车辆状况并填写《二手车技术状况表》，对二手车进行专业鉴定估价，并协助买卖双方达成交易。因此，二手车鉴定评估师必须具备经过专门的培训，并且通过国家资格认证持证上岗，才算正规。由于专业人才极度缺乏，现有的评估师仍然有不少属于无证上岗，其中多数人并不具备专业水准，不仅损害了客户的利益，有的还给所在单位造成了恶劣的影响。随着国家政策的进一步收紧，这些无证人员很快就会失去生存空间。因此，建议想要成为二手车鉴定评估师的年轻人，或是尚未取得相关证书的从业人员，还是要尽快参加培训考证，才能保证自己的前途。

　　为了改变当前二手车鉴定评估师人才供需矛盾突出的现状，许多汽车培训机构也都正在努力。其中，北京合育教育评估师培训学校是最突出的一家。北京合育教育二手车评估师培训学校是北京地区最早从事二手车鉴定评估师培训的机构，也是整个华北地区一家。来到这里的学员都能享受到优越的师资条件，完善的教学体系，以及针对性极强的培训内容。北京合育教育二手车评估师培训学校还采取了多项措施，帮助学员更好地应对评估师考试和未来的职业生涯。首先，鉴于二手车鉴定评估师对从业者的实际操作能力要求很高，北京合育教育二手车评估师培训学校专门建立了实训基地，让经验丰富的老师傅为学员们亲授各种技能知识。历年来，该机构学员实际通过率均超过98。其次，北京合育教育二手车评估师培训学校保证学员如果考试失败，可以免费重训，直至通过为止，免去学员的后顾之忧。另外，为了保障学员尽快就业，北京合育教育二手车评估师培训学校与京多家知名汽车公司建立了长期合作，将学员直接推荐给对口公司，有效避免了人才闲置、岗位空挂的现象。

　　因此，北京合育教育二手车评估师培训学校积累了良好口碑，历届学员几乎一致称赞。据了解，目前像北京合育教育二手车评估师培训学校这样的汽车培训机构在国内还相当罕见的。希望在多方共同协作下，二手车鉴定评估师的紧缺问题能逐步得以缓解。

   二手车评估师职业工种全名为“二手车鉴定评估师”。目前国内二手车市场刚刚起步，未来三五年内将出现爆发式增长，其增长潜力可达当前规模的20-30倍，且二手车经营相对于新车经营来说，利润非常可观。而在二手车交易中，最重要的一环是价格评估。而从事二手车评估行业持有二手车鉴定评估师职业资格证是必要条件。 这样才能签订合法的二手车交易合同！

    然而，一面是市场需求扩大，一面却是行业内专业人才极度匮乏。上海作为全国最大的二手车交易市场之一，也仅拥有150多位持证二手车评估师。业内人士保守估计，全国二手车评估师的需求量在15万人以上，加上抵押、典当、保险、维修等行业的从业人员，需求量就更大了。

      而从国家相关部门进行二手车鉴定评估与二手车交易市场的分离试点工作到现在，全国只有8000多人具有二手车鉴定评估资质，其中高级评估师不到1000人，远远不能满足日益发展的市场需求。

      据了解，目前二手车评估师的薪酬是按手续费计算，每辆车的评估手续费约为300~ 500元，高级评估师月薪会上万元。全国二手车评估师的需求量在15万人以上，但目前仅有8000多人具有二手车鉴定评估资质，其中高级评估师不到1000人。

     有关人士指出，目前我国二手车鉴定评估缺乏科学合理和统一的规范，二手车评估市场鱼目混杂，评估师水平参差不齐，鉴定评估随意性大，评估结果可信度低，难以确保评估结果的客观、真实、公平、公正。因此，提高人员素质，规范二手车评估师培训刻不容缓。