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钢纤维

一、钢纤维混凝土的定义及钢纤维
在普通混凝土中掺入适量钢纤维配制而成的混凝土称为钢纤维混凝土或钢纤维增强混凝土 (steel fiber reinforced concrete ， SFRC) 。
由于大量很细的钢纤维均匀地分散在混凝土中，钢纤维与混凝土的接触面积很大，如钢纤维尺寸为 ф 0.25mm × l 2.7mm ～ ф 0.5mm × 30mm ，按 2 ％ ( 体积比 ) 掺入混凝土时，每立方米混凝土中约有钢纤维 267 万～ 3200 万根，表面积约 160 ～ 320mm 。与同样质量的钢筋相比，钢材表面积约增加 32 ～ 64 倍，因而在所有方向都能使混凝土得到增强，即具有各向同性的增强，大大地改善了混凝土的各项性能，并使钢纤维混凝土作为一种新的复合材料，具有普通混凝土所不具备的各项性能。
用于配制钢纤维混凝土的钢纤维，按钢质品种可分为：低碳钢纤维；不锈钢纤维，后者仅当工程处于潮湿环境中才采用。按纤维形状分成：圆形，直径一般为 0.15~ 0.6mm ，长径比为 60~100 ；扁平形，断面尺寸 ( 厚× 宽 ) 为 (0.2 ～ 0.4)mm × (0.25~0.9)mm ，长为 12 ～ 50mm ；规则变形纤维，有波形、变截面形、两端带钩等。按表面涂覆与否可分成：表面不涂覆纤维与表面涂覆纤维，镀锌、铜、锡、铬等，以提高纤维与基体的黏结力和提高纤维的防腐能力。

二、适用范围
1、公路桥梁：公路路面、桥面铺装，箱形拱桥拱圈、连续箱形梁浇筑；
2、水工大坝：地下厂房、水工隧洞衬砌，水流冲刷磨损部位、闸门、闸槽、渡漕、大坝防渗面板；3、铁路工程：预应力铁路轨枕，双块式铁路轨枕；
4、港口及海洋工程：钢管桩防蚀层、码头设施、海底混凝土设施；
5、隧道及矿井工程：水工隧洞衬砌、矿井巷道、铁路、公路隧道衬砌。
6、管道工程：离心管、振动和挤压管、泵管、钢衬钢纤维混凝土压力管；
7、其它建筑工程：房屋建筑、预制桩、框架节点，屋面/地下防水，重负荷工业厂房地面/仓库地面，簿壁蓄水结构/料仓，维修加固工程，地下电缆/管道井盖，下水道水蓖，矿井巷道，机场道面。《混凝土用钢纤维》YB/T151－1999