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静电放电时普遍存在的自然现象,无处不在的影响着电子产品,是一种危害程度极高的电磁能量,只有提高电子产品抗静电能力水平,才能保证汽车电子的安全使用,汽车电子静电抗扰度测试根据ISO10605 GB/T19951-2005执行,一般常说的静电放电测试时指IEC61000-4-2标准。汽车电子静电放电发生器通过更换阻容参数可以满足不同汽车厂家的静电放电测试标准。
项目 | ESD-30A | |
输出电压 | 0.1~30kV | |
输出电压极性 | 正/负 | |
放电电容 | 330 pF (车内) | 150pF(车外) |
放电电阻 | 2000Ω | |
气隙放电保持时间 | ≧5s | |
放电电流上升时间 | 0.7~1ns(接触放电CD) 小于5ns(空气放电AD) | |
RC时间常数RC | 600ns±130 ns | 300ns±60ns |
工作形式 | 单次 自动放电 设定放电 20pps | |
放电次数设定 | 1~9999 | |
放电间隔 | 0.1~9.9s | |
放电形式 | 接触放电 空气放电 | |
工作电源 | AC220V±10%,50Hz | |
环境温度 | 15-35℃ | |
外形尺寸 | 289×330×170mm | |
重量 | 约16kg |