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（编者按：朗斯节能隔音窗采用的是DOK全频隔音玻璃（具体隔音性能见这里），该玻璃经过国家建筑材料测试中心的检测，其隔声性能符合GB/T8485-2002中5级技术指标要求（40dB≤Rw＝42dB≤45dB），能有效降低各个频段的声音，尤其对低频噪音有非常突出的效果，例如125Hz能降低34.0dB，250Hz能降低39.3dB，也就是说，一般情况下，安装了朗斯隔音门窗后，室内声环境会有一个明显的改善，而且基本上听不到沙沙作响的低频噪音了。）

    考虑到九岁的女儿刚到新加坡，需要一个学英文的语言环境，加上为了女儿的安全，先生便为我们找了一家只有母亲与两个女儿的印度房东。那套两室一厅的房间是在公路边的四楼上，我们住的这间正好是临街，并且还当西晒。 隔音玻璃价格

    刚开始的时候，因为有新鲜感，而且又要为女儿入学、补英文等事操心，也没感觉到什么。等到四个月过后，女儿的一切走上了正轨，而我的工作尚无着落时，我感到自己的耳朵出问题了：双耳外耳道肿痛，用手触摸有硬的感觉（尤其是睡觉时常向着公路的左耳，反映就更加明显）。

    我整天地心烦意乱，坐卧不安，好像患了噪音恐怖症。受不了稍微大一点的声音的刺激，以至于发展到后来，楼上的邻居家装修房屋的电钻一响，我手臂上的鸡皮疙瘩就会直往外冒，就得赶快不顾一切地往外逃。这时，我才注意到了新加坡的噪音问题。

    新加坡是个弹丸小国，本岛面积东西南北约为42ⅹ24公里。它的交通十分便利发达，有一个布局严密而合理的地铁、公路交通网，不管你到岛内的任何地方，一个钟头以内基本都能准时到达。公共巴士到点准时发车，哪怕车上只有一个人。政府为了交通畅通，实行控制性购车，除了车价昂贵以外，仅仅要拿到一个购买轿车的拥车证，（即购车凭证）就得花十来万元人民币。（从大陆去的中国人，几乎都买不起车）。

    正因为有了这样的政策，像新加坡这样经济发达的国家，并没有诸如北京、重庆天天可以见到的车水马龙的现象。也正是因为路上车辆的相对稀少，加之新加坡气候炎热不适合骑自行车，而且摩托车相对便宜。这就使得许多小伙子（尤其是马来人）对摩托车趋之若鹜。我没对那些摩托的产地、品牌等进行过调查研究，只觉得它们大多很豪华、很漂亮。