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针对堵车情况,该交警表示:“我们已经向收费站建议,把旁边两条刷卡通道打开,缓解一下压力。如果堵车情况继续加剧,恐怕会导致大规模误机,...大约11点25分,收费站出动几乎全部工作人员,开始搬动路面上的车道隔离桩,为车辆通行做好准备工作。欢迎致电深圳卡联，陈彬锋先生：135-607-64160，QQ：187-497-8402。

非接触IC卡具体的用途按照以下卡类型区分：

乘客卡：

本系统可以根据公交用户的实际需求，提供多种卡类型及相应功能。卡的种类一般包括：普通卡、月票卡、学生卡、员工卡、司机卡、老人（爱心）卡等。

具体实现方式如下：

◎普通卡、大人卡：一般适用于成年人群使用

◎学生卡：一般适用于在校学生人群使用

◎老人（爱心）卡、优惠卡：适用于老年人或享受其它优惠政策人群使用

“系统功能卡”包括：授权卡、操作员卡、司机卡、乘务员卡、扇区设定卡、票价设置卡、票价清空卡、时段设定卡、限次卡、明细查询卡、总额查询卡等。

本系统的总体结构包括IC卡管理中心、售卡充值点、数据回收点以及给每辆公交车配备的车载机和各种IC卡。乘客在售卡充值点购买乘客卡并充值一定金额后即可在公交车上进行乘车消费。当卡内的金额不足时，可以到售卡充值点充值。售卡充值点和数据回收点将售卡充值数据和公交车消费交易数据传送至IC卡管理中心，IC卡管理中心将各个售卡充值点发来的售卡充值数据和每天车辆运营的交易数据在中心服务器统一保存。IC卡管理中心存储系统内所有数据，并进行相应的处理、统计、分析，同时进行系统数据清算。

售卡充值点分为联机售卡充值点和脱机售卡充值点。

联机售卡充值点主要负责卡片的售卡、充值、年检、退卡、补卡、挂失、解挂等工作。这是由于联机售卡充值点与中心数据库进行实时访问，可以实时获得系统中关于IC卡的所有信息。联机售卡充值点一般作为IC卡系统乘客服务中心。

脱机售卡充值点负责卡片的售卡、充值和年检。脱机售卡充值点每天把售卡充值信息通过网络方式汇总到IC卡管理中心。

脱机售卡充值点只能进行售卡、充值、年检的工作，这是由于脱机售卡充值点不能和实时访问中心数据库，从而不能获得卡片的清算状态及相关的售卡、充值、挂失等信息，因此不能进行退卡、补卡、挂失、解挂等工作

城市公交收费系统功能：

本系统有分段收费和单程一票制收费两种模式

完整的刷卡记录

参数设置功能

时间校正功能

黑名单处理功能

运营收入自动统计

U盘数据采集

GPRS通讯